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      1. 國際運輸總條件

        目錄

        0.0 總則

        0.0.1 主要內容

        重慶航空有限責任公司制定旅客、行李國際運輸總條件是為確保國際航班的旅客、行李在航站的地面服務保障工作的有效運行,主要由如下內容組成:

        0.0.1.1定義

        0.0.1.2適用范圍

        0.0.1.3客票

        0.0.1.4票價和費用

        0.0.1.5定座

        0.0.1.6購票

        0.0.1.7乘機

        0.0.1.8行李運輸

        0.0.1.9班期時刻和航班取消及變更

        0.0.1.10客票變更

        0.0.1.11退票

        0.0.1.12飛行上的行為

        0.0.1.13拒絕運輸和限制運輸

        0.0.1.14附加服務安排

        0.0.1.15行政手續

        0.0.1.16旅客服務

        0.0.1.17損失責任

        0.0.1.18旅客乘機健康指南

        0.0.1.19生效和修改

        0.0.2制定的依據

        0.0.2.1依據《中華人民共和國民用航空法》、《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》、《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》、《民用航空器運行適航管理規定》等有關法規制定本條件。

        0.0.3實施

        0.0.3.1作為重慶航空有限責任公司的國際旅客、行李運輸的客票銷售、地面服務等各環節工作人員及地面服務代理人,在航站運行時依據的宗旨和準則。各個與國際旅客、行李運輸相關的部門和人員及地面服務代理人必須貫徹執行。

        0.0.3.2總條件的頒發實施,將對國際旅客、行李運輸中的客票銷售、值機服務、行李運輸等各個方面標準化、程序化、規范化管理起到完善作用,從而實現安全第一、飛行正常、優質服務。

        1.0定義

        1.1在《重慶航空有限責任公司旅客、行李國際運輸條件》(以下簡稱“條件”) 中的下列用語,除具體條款中有其他要求或另有明確規定外,含義如下:

        1.1.1“重航”是重慶航空有限責任公司的簡稱。

        1.1.2“公約”是指根據合同規定適用于該項運輸:

        1929 年 10 月 12 日在華沙簽訂的《統一國際航空運輸某些規則的公約》(以下簡稱“華沙公約”);

        1955 年 9 月 28 日在海牙簽定的《修改一九二九年十月十二日在華沙簽訂的統一國際航空運輸某些規則的公約的議定書》(以下簡稱“海牙議定書”);

        1999 年 9 月 28 日在蒙特利爾簽訂的《統一國際航空運輸某些規則的公約》,(以下簡稱“蒙特利爾公約”)。

        1.1.3“重航規定”是指除本條件外,重航為對旅客及其行李的運輸進行管理并于公布之日生效的規定,包括有效的適用票價。

        1.1.4“國際運輸”是指根據當事人訂立的航空運輸合同,無論運輸有無間斷或者有無轉運,運輸的出發地點、約定經停地點和目的地點之一不在中華人民共和國境內的航空運輸。

        1.1.5“承運人”是指包括填開客票、承運或約定承運該客票所列旅客及其行李的所有公共航空運輸企業。

        出票承運人: 在乘機聯或有價票聯電子客票交易中顯示出數字代碼的航空公司。出票承運人應為電子客票交易的控制與授權實體。市場方承運人:其兩字英文代碼被作為運輸承運人記錄在電子乘機聯或有價票聯上的航空公司。

        實際承運人: 提供實際航空運輸及其附帶服務的航空公司。當有雙邊協議時,例如代碼共享協議,實際承運人可能不是銷售承運人。

        1.1.6“重航銷售代理人”或“授權代理人”指已被重航授權并代表重航,在約定的授權范圍內代為銷售航空客貨運輸產品及辦理相關業務的銷售代理人。

        1.1.7“重航地面服務代理人”,指經重航授權并代表重航,在約定的授權 范圍內提供旅客、行李航空運輸地面服務代理業務的企業法人。

        1.1.8“旅客”是指除機組成員以外,經重航同意在飛機上載運或已經載運 的任何人。

        1.1.9“兒童”是指在旅行開始之日,年齡滿二周歲但不滿十二周歲的旅客。

        1.1.10“無成人陪伴的兒童”是指開始旅行之日年滿五周歲、但不滿十二周歲,無家長或 18 歲以上有完全民事行為能力旅客陪伴,單獨乘機的兒童。

        1.1.11“嬰兒”是指在旅行開始之日,年齡不滿二周歲的旅客。sss

        1.1.12“團體旅客”,指人數在10人(含)以上(或具體產品附有最低成團 人數),航程、乘機日期、航班相同并按相應團體旅客票價支付票款的旅客。

        1.1.13“定座”指對旅客預定的座位、艙位等級或行李的重量、體積的預留。

        1.1.14“航班”指飛機按規定的航線、日期及時刻飛行。

        1.1.15“客票”是指承運人或其授權代理人銷售或認可并賦予運輸權利的有 效文件,包括紙質客票和電子客票。紙質客票指由承運人或其代表承運人所填開的被稱為“客票及行李票”的憑證,包括運輸合同條件、聲明、通知以及乘機聯和旅客聯等內容。電子客票是指由承運人或其授權代理人銷售并賦予運輸權利的以電子數據形式體現的有效運輸憑證,是紙質客票的電子替代產品。

        1.1.16“連續客票”是指使用同一承運人的兩本或兩本以上票號連續的客票填開,并構成一個單一運輸合同的客票。

        1.1.17“定期客票”指列明航班、乘機日期和定妥座位的客票。

        1.1.18“不定期客票”指未列明航班、乘機日期和未定妥座位的客票。

        1.1.19“乘機聯”是指紙質客票中標明“運輸有效”的部分,在電子客票中指以電子數據形式存儲在航空公司數據庫的航班信息,表示旅客有權搭乘該聯指定地點之間的航班。

        1.1.20“旅客聯”是指由承運人或代表承運人所填開的紙質客票中標明“旅客聯”,并始終由旅客持有的部分。

        1.1.21“航空運輸電子客票行程單”(以下簡稱“行程單”)是公共航空運輸企業和航空運輸銷售代理企業在旅客購票時,向旅客提供的付款憑證。用作旅客報銷憑證,不作為通過機場安檢以及登機的憑證。每張電子客票提供一張行程單,最遲在航班起飛后一個月內打印。旅客應妥善保管,以便辦理退票手續時使用。

        1.1.22“日”是指日歷日,一周包括七日。當用于發通知時,通知發出日不計算在內;用于確定客票有效期限時,客票填開日或航班飛行開始日不計算在內。

        1.1.23“運價”是指航空公司公布的票價、費用和相關的運輸條件。必要時,應取得相關部門的批準。

        1.1.24“普通票價”指在票價適用期內的頭等、公務、高端經濟艙、經濟各艙位等級中成人的最高票價,也包括與之相適應的兒童和嬰兒票價。

        1.1.25“優惠票價”是指不屬于普通票價的其他票價。

        1.1.26“約定經停地點”是指除出發地點和目的地點以外,在客票或承運人的班期時刻表內列明作為旅客旅行路線上預定停留的地點。

        1.1.27“中途分程”是指經重航事先同意,旅客在出發地點和目的地點間旅行時,由旅客有意安排在某個地點的旅程間斷。

        1.1.28“乘機登記截止時間”是指實際承運人規定的旅客應該辦理完畢乘機登記手續的最晚時間。

        1.1.29“實際離站時間”指航班旅客登機后,機組得到空管部門許可撤去航空器最后一個輪檔這一動作的時間。“計劃離站時間”指航班時刻管理部門批準的離站時間,是航空公司在航班時刻表公布并在客票上列明的離站時間。

        1.1.30“誤機”指旅客未按規定的乘機登記截止時間辦妥乘機手續或因旅行證件不符合規定而未能乘機。

        1.1.31“漏乘”指旅客在航班始發地辦妥乘機手續后或在經停地過站時未搭乘上指定的航班。

        1.1.32“錯乘”指旅客搭乘了不是客票上列明的航班。

        1.1.33“超售”指航班在辦理乘機手續前,其實際定座人數大于該航班執行機型可利用座位數。

        1.1.34“超編”是指航班由于機械、飛機調配等原因引發的機型更改、航班合并,最終造成的航班旅客“溢出”。

        1.1.35“代碼共享航班”,指一家或多家航空公司通過協議在另一航空公司的航班上使用各自代碼的航班。

        1.1.36“行李”是指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或者便利而攜帶的必要、適量的物品和其他個人財物。包括旅客的托運行李和非托運行李。

        1.1.37“行李票”是指客票中與運輸旅客托運行李有關的部分。

        1.1.38“托運行李”是指旅客交重航負責照管和運輸并填開行李票的行李。

        1.1.39“非托運行李”是指除旅客托運行李以外,由旅客自行照管的自理行李和免費隨身攜帶物品。

        1.1.40“自理行李”指經承運人同意,交承運人計重或計件,在旅行期間包括經停站停留期間,由旅客自己照管和負責的行李。

        1.1.41“免費隨身攜帶物品”指在承運人限定的品種和數量范圍內并經承運人同意,在旅行期間包括經停站停留期間,由旅客自行攜帶乘機的小件物品。

        1.1.42“行李牌識別聯”是指由重航專為識別托運行李出具給旅客的憑據。

        1.1.43“損失”是指在重航提供運輸或與運輸有關的服務時發生的損失,包括死亡、受傷、延誤、丟失、部分損失或其他損壞。

        1.1.44“不可抗力”是指非正常的、無法預見的,并且在無法控制的情況下,即使采取一切可能的措施,仍不能避免其后果的發生。

        1.1.45“變更收費”是指重航對旅客自愿提出要求更改原訂航班計劃而收取的費用,包括對航班、日期、艙位、有效期等的變更。

        1.1.46“簽轉”是指對市場方承運人的變更。

        1.1.47“免費運輸”指重航以飛機運送旅客、行李但不收取報酬(稅費除外)的航空運輸,包括但不限于重航因禮遇、市場促銷、雇員因私或因公出行、常旅客獎勵等的免費運輸。

        2.0適用范圍

        2.1一般規定

        2.1.1除本條2.2、2.3、2.4款中另有規定外,本條件適用于重航以飛機運送旅客、行李而收取報酬的國際運輸。

        2.1.2除免費運輸和優惠票價運輸條件、合同、票證另有規定外,本條件亦適用于免費和優惠票價運輸。在二者不一致的情況下,免費運輸和運價、合同、票證的特殊規定優先于本條件。

        2.1.3除政府法規及有關合同、票證另有規定外,內地與香港、澳門特別行政區,以及中國大陸與臺灣地區之間特殊管理的國內航空運輸依照本條件執行。

        2.2包機運輸

        2.2.1根據重航包機合同提供的運輸,本條件僅適用于該包機合同和包機客票的條款中所涉及的范圍。

        2.2.2非重航為實際承運人的代碼共享航班,重航應將經營該航空器的承運人告知旅客,旅客權益參照實際承運人相關條款。

        2.3代碼共享

        重航的運輸總條件也將適用于由其它承運人實際運營的代碼共享航班。但是,每個代碼共享航班的實際承運人都有各自的關于其航班運營的運輸總條件或運輸條款,而且可能部分內容與我們的運輸總條件有所差異。實際承運人的這些差異條款與條件,在代碼共享航班中將視為我們運輸總條件的組成部分,并在由實際承運人運營的代碼共享航班上取代我們運輸總條件所對應的內容得到優先適用。我們與代碼共享航班實際承運人之間可能存在差異的條款和條件,包括但不限于:

        2.3.1乘機登記手續截止辦理時間;

        2.3.2拒絕運輸與限制運輸;

        2.3.3行李運輸,包括但不限于免費托運行李、隨身攜帶物品的額度及超限額行李收費標準等;

        2.3.4拒絕登機和航班延誤的補償;

        2.3.5航班禁煙。

        2.4法律的適用

        本條件適用于我們提供的國際及地區航空運輸,如本條件與我們的運價規則或者適用的法律相抵觸,則該運價規則或者法律優先適用。本條件中如果含有與現行適用的國際公約、國家法律、行政法規、規章、命令或要求不一致的條款,除不一致的條款外,本條件的其余條款仍然有效。

        3.0客票

        3.1一般規定

        3.1.1重航客票是重航和客票上所列姓名的旅客之間運輸合同的初步證據。重航只向持有重航或與重航簽有聯運協議的航空公司票證的旅客提供運輸。重航客票中的合同條件是運輸條件部分條款的概述。

        3.1.2客票不得轉讓。如客票不是由有權乘機或退票的人出示,而重航按規定向出示該客票的人提供了運輸或退款,重航對原客票有權乘機或退票的人,不承擔責任。

        3.1.3某些以折扣銷售的客票,可能適用特殊的退改簽政策,包括退票僅能退還部份票款或不予退票、改簽等。旅客應選擇最適合自身需要的票價進行購買。

        3.1.4客票使用要求

        3.1.4.1對于紙質客票,旅客未能出示根據重航的規定填開的并包括所乘航班的乘機聯和所有其他未使用的乘機聯和旅客聯的有效客票,無權要求乘機。旅客出示殘損客票或非承運人或其授權代理人更改的客票,也無權要求乘機。

        3.1.4.2對于電子客票,如果旅客要求乘坐的航段的電子票聯不是未使用的有效客票狀態,重航有權拒絕承運。

        3.1.4.3重航只向客票上所列姓名的旅客提供運輸服務,而且可以要求旅客出示相應的有效證件。

        3.1.4.4客票必須按照客票所列明的航程,從始發地點開始順序使用,否則,重航有權不予接受。

        3.1.4.5每張紙質乘機聯或電子客票聯應按照其所列明的座位等級和已定妥座位的航班及日期由重航接受承運。對未定妥座位的乘機聯或電子客票聯,重航或其授權銷售代理人應按旅客申請,根據適用票價和所申請航班座位可利用情況為旅客定座。

        3.2客票的有效期

        3.2.1一般規定

        3.2.1.1除客票上、本條件或者適用的運價(運價可以限定客票的有效期,此種限定將在客票上載明)另有規定外,客票有效期自旅行開始之日起,一年內運輸有效;如果客票第一航段未使用或不定期的客票,自填開客票之日起計算,一年內運輸有效。當一本客票中含有有效期比普通票價較短的優惠票價,如果這種優惠票價的規則未規定其有效期適用于整個航程,則這種較短的有效期僅適用于使用該優惠票價的航段。若客票的第一航段已使用,則自旅行之日開始計算的一年有效期,對整本客票或連續客票有效,而不管以后改變航程或換開客票,原有效期不變。

        若原客票完全未使用,客票換開后,新客票的有效期自旅行開始之日計算,一年內運輸有效,換開后的客票第一般段未使用的,或不定期客票自客票換開之日起計算,一年內運輸有效。

        3.2.1.2客票有效期的計算,自旅行開始或者填開客票之日的次日零時起至有效期滿之日的次日零時止。

        3.2.1.3旅行有效期:某些優惠票價對旅客在一地的最短停留時間和/或最長最長停留時間有嚴格的限制,旅客須在規定的時限內完成旅行。

        3.2.1.4多航段客票以第一段旅行開始之日起計算。

        3.3客票有效期的延長

        3.3.1一般規定

        3.3.1.1重航由于下列原因之一,造成旅客未能在客票有效期內旅行的,其客票有效期將延長到重航能夠按照該客票已付票價的艙位等級提供座位的最早航班為止:

        (1)重航取消旅客已定妥座位的航班;

        (2)重航未在航班經停地點降停,而該經停地點是旅客的出發地點、目的地點或者中途分程地點;

        (3)重航未能合理地按照班期時刻進行航班飛行;

        (4)重航造成旅客已定妥座位的航班銜接錯失;

        (5)重航更換了旅客的艙位等級;

        (6)重航未能提供事先已確認的座位。

        3.3.1.2旅客在其持有的客票有效期內因病使旅行受阻時,應最遲在航班規定起飛時間前提出并出示重航認可的醫療機構出具的醫生診斷證明,重航可按旅客所付票價的規定,決定是否對該旅客及其陪伴人員的客票進行免費變更(免收變更費用,但涉及票價差額需要收取)。

        3.3.1.3如旅客及其近親屬在旅行開始之前或旅途中死亡,在提供航空公司要求的死亡證明及近親屬證明后,該旅客的客票可予以更改(免收變更費用)或按照非自愿退票的規定辦理退款。

        3.4紙質客票遺失

        3.4.1一般規定

        旅客遺失未使用的紙質客票、乘機聯、旅費證或換取服務聯或其他運輸憑證,應由其本人負責;如因此影響行程,重航不承擔責任。重航可根據情況,按照本節規定和票價限制條件辦理。旅客無權要求重航對遺失票證必須退還票款或補開票證。

        3.4.2遺失客票的報失

        3.4.2.1旅客的紙質客票全部或部分遺失或殘損,或旅客出示的客票未能包括旅客聯和所有未使用的乘機聯,旅客應以書面形式在客票有效期內盡快向重航或其銷售代理人申請掛失,并填寫《遺失票證報失申請書》。遺失的團隊客票的報失手續必須在停止辦理乘機手續前辦理。包機客票不能辦理遺失客票。

        3.4.2.2旅客申請掛失客票,須出示其有效身份證件,如申請掛失者不是旅客本人,需出示旅客本人和掛失人的有效身份證件,并提供原購票的日期、地點及原客票出票人聯或其復印件及南航認可的足以證實該客票遺失的其它資料和證明。

        3.4.2.3旅客遺失客票應在該客票有效期內盡快報失。

        3.4.2.4遺失客票如全部或部分已被冒用、冒退或冒領,重航不承擔責任。

        3.4.3客票遺失,重航原則上不予以補開新票。

        3.4.4遺失客票的退款期限

        純重航客票,辦理退款手續的期限為第一航段旅行之日起(完全未使用的客票為填開之日起)十三個月后的六十天內。如在此期間發現客票已被冒用、冒退或冒領,則不予退款。

        3.5行程單的遺失

        由于旅客原因造成已打印電子客票行程單遺失,按《航空運輸電子客票行程單管理辦法(暫行)規定,不再補打印。

        3.6票聯的順序和使用

        3.6.1旅客購買的客票,僅適用于客票上所列明的自出發地點、約定的經停地點至目的地點的運輸。旅客所支付的票價,是以重航的運價規則和客票上所列明的運輸為依據的。票價是重航與旅客之間運輸合同的基本內容。

        3.6.2客票的乘機聯必須按照客票所列明的航程順序使用,不得顛倒使用。且航程的第一航段必須使用,否則重航不予接受承運。若運價對乘機聯使用順序有特別規定(例如要求客票必須按順序依次使用),則必須遵守。航程的第一航段,是指以一張客票或多張連續客票銷售的同一運輸合同的第一航段。除票價另有規定外,未使用的乘機聯在客票開始旅行之日起(客票第一航段未使用的,從填開之日起)十三個月內,可接受退款申請。辦理退票時,需根據原客票的退票規則,扣除實際旅行航段所構成的新航程的適用票價,收取相應的退票費用(含退票費和誤機費),余額退還旅客。未發生航段的稅費一并退還。


        3.6.3如果旅客要改變運輸的任何一項內容,應當事先與重航聯系。并遵循客票使用條件限制。運輸一經改變,票價將重新計算。旅客可自行選擇接受新票價還是維持客票上原來的運輸。如果因為不可抗力,旅客需要改變運輸的任何一項內容,應當盡早與重航聯系,重航將在合理的范圍內盡力將旅客運送至下一個中途分程地點或者最終目的地點,而不需重新計算票價。

        3.6.4如果旅客未經重航同意而改變運輸,重航將按照旅客實際的旅行確定票價。旅客應當支付原票價與運輸變更后適用票價之間的差額。

        3.6.5某些運輸內容的變更將導致票價的提高,如出發地點的變更或旅行方向的變更;很多票價僅對客票上載明的特定日期的航班有效,并且不得變更,或者是在支付相應的費用后方可變更。

        3.6.6定期客票只適用于客票上列明的乘機日期和航班。

        3.6.7不定期客票或者含有不定期航段的客票,是指旅客在購票時根據自身需求和運價產品規則,允許整張客票或某一航段的定座狀態為 OPEN。根據航線運價產品的規則,該客票的承運人、航班號、日期、定座狀態中的一項或多項在購買時均可為 OPEN 狀態,但在實際承運前必須確認方可接收運輸。

        3.6.8旅客客票上的每一張乘機聯應當列明艙位等級、乘機日期、航班,且在定妥座位后方可用于運輸。

        3.6.9 如果旅客出具的客票是不定期的,旅客可根據重航的運價規則和航班座位可利用情況申請定座。此類客票在客票使用條件和運輸合同允許的范圍內,在實際承運前,首次免費確認客票上未定妥的事項可以免去變更費用(即變更手續費),只需補收定妥座位時新航程與原 OPEN客票的運價差額。確認之后再次變更或確認未定妥事項時造成原客票已定妥內容的改變,均須按照運價使用條件的要求重新計算全航程票價并收取因此帶來的票款差額和相應的變更費用。

        3.6.10如果旅客不搭乘已定妥座位的航班,且未預先通知重航,重航可以取消旅客客票上列明的續程或回程航班定座。

        3.7在客票上,重航的名稱被縮寫為重慶航空有限責任公司代碼“OQ”。

        3.8超售

        按照國際航空運輸行業通行的做法,重航可能在某些航班上進行適當的超售。在個別超售情況下可能會有個別旅客不能按原定航班成行。需要拉下旅客時,重航會尋找自愿下機者并根據優先登機規定辦理。對于因航班超售未能如期成行的旅客,重航將盡力將其安排到后續最早航班上以使旅客成行或免費辦理退票,并視具體情況按照重航賠償標準給予一定的補償。

        4.0票價和費用

        4.1票價的適用

        4.1.1客票價只適用于旅客由出發地機場至目的地機場的航空運輸,不包括在同一城市的機場與機場之間或機場與市區之間的地面運輸費用和各項附加費。

        4.1.2適用票價是指旅客購票時所適用的有效運價,適用于客票上所載明的特定日期和航程等運輸內容。客票出售后,如票價調整,票款不作變動。如果由于旅客原因提出變更航程或者旅行日期等運輸內容,將可能影響應支付的票價。

        4.1.3使用普通票價及優惠票價的客票,應符合該票價規定的使用條件。

        4.2路線

        票價只適用于與票價相關而公布的路線。票價適用于多條旅行路線的,旅客可在出票前指定路線;旅客未指定路線的,由重航或其授權代理人確定。

        4.3稅款和費用

        政府或其他有關當局或機場經營人,因向旅客提供服務設施而按規定征收的稅款或收取的費用,均不包括在適用票價之內。該項稅款或費用,應由旅客支付,由航空公司代為收取。

        旅客購買機票時,承運人將告知旅客未包括在票價中的稅款和費用,稅費會在客票上分別列明。對航空旅行征收的稅款或費用常有變動,而且有可能在客票售出以后征收。如果客票上列明適用的稅費有所增加或在客票售出后新增稅費,旅客有義務補交。同樣,如果旅客在購買機票時支付的稅費因被取消或減少而不再適用于旅客,旅客有權申請退款,航空公司將根據政府相關部門規則進行退還。

        4.4燃油附加費和航空保險附加費由承運人根據國家有關規定發布并收取。如無特別規定,使用嬰兒運價的不占座嬰兒免燃油附加費,兒童按成人標準收取燃油附加費。

        4.5付款方式

        旅客應使用重航可接受的貨幣交付票款和費用。除重航與旅客另有協議外,票款一律現付。

        5.0定座

        5.1定座基本要求

        5.1.1未經重航或其銷售授權代理人記錄認可,不得認為定座已確認;定座只有在旅客按照重航規定的手續和購票時限交付票款,經重航或其銷售授權代理人填開客票,并將該定座列入客票有關乘機聯,才能認為座位已經定妥和有效。

        5.1.2按照重航規定,某些優惠票價可以附有限制或免除旅客更改、取消定座權利的條件。

        5.1.3重航可以在必要時暫停接受某一航班的定座。

        5.1.4兒童、嬰兒所定物理艙位必須與同行成人旅客一致。

        5.1.5旅客更改或者取消定座,應當在重航規定的時限內提出。票價附有條件的,旅客更改或者取消定座,應當符合該條件的規定。

        5.1.6旅客沒有按重航的規定使用已定妥的座位,也未告知重航有關部門,重航有權取消旅客所有已定妥的座位。

        5.2特殊旅客定座

        特殊旅客是指需要給予特別禮遇和照顧,或由于其身體和精神狀況需要給予特殊照料,或在一定條件下才能運輸的旅客。特殊旅客須經重航及其他有關承運人同意方可接受定座。

        5.3購票時限

        如果旅客未在重航規定的購票時限內交付票款,重航有權取消其定座。

        5.4個人資料

        5.4.1旅客向重航提供的個人資料旨在用于定座及安排相關運輸服務。為此,旅客授權重航保留其個人資料且可將資料傳送給重航有關部門、或其他相關承運人、或相關運輸服務的提供者、或法律、法規許可的機構。

        5.4.2旅客個人資料的真實性由旅客本人負責,重航沒有審查的義務。

        5.4.3旅客如拒絕提供個人資料,重航有權不予定座。

        5.5機上座位安排

        5.5.1重航將盡力滿足旅客預先申請機上座位的要求。但重航不能保證提供任何指定的座位,只負責按旅客客票的物理艙位等級提供座位。出于運行、安全或安保的需要,承運人始終保留分配或者重新分配機上座位的權利,即使是在登機之后。

        5.5.2飛機應急出口處的座位必須由重航指定安排。

        6.0購票

        6.1一般規定

        6.1.1旅客可以在重航或其銷售代理人的售票處以及登陸重航官方網站(www.ya004.com)購票。也可通過重航熱線進行咨詢。重航熱線:023—88886666

        6.1.2旅客購票應填寫《旅客定座單》,提供本人有效身份證件或公安機關出具的其它有效身份證件信息,并提供準確的有效聯系方式,同時確保其與辦理乘機登記手續時使用的證件相同。

        6.1.3重航有權要求旅客出示本人有效護照或其它旅行證件和聯系方式,但對其真實性和有效性不承擔責任。

        6.1.4購買兒童票、嬰兒票,應提供兒童、嬰兒出生日期的有效證明。

        6.1.5以下旅客不適宜乘機:處于傳染期的各類傳染病患者、有攻擊行為的精神病患者、嚴重心腦血管疾病患者、嚴重呼吸系統疾病患者、重度貧血患者、臨產孕婦、出生不超過 14 天的嬰兒、術后患者(術后十天內)或其它醫學上認為不適宜乘機的患者。對于不宜乘機的旅客,重航有權不予售票和拒絕承運。

        6.1.6重病旅客、孕婦(懷孕超過 32 周)等旅客購票時,應持有重航認可的縣、市級或相當于這一級的醫療單位出具的醫療證明或診斷證明書,經重航同意后,方可購票。在乘機時,旅客可能需要提供相應的醫療證明或診斷證明書。不適宜乘機的具體情況,以及重航有權要求旅客出具醫療證明或診斷證明書的具體情形,可見第 18 章旅客乘機健康指南。

        6.1.7每位旅客應單獨持有客票。

        6.1.8嬰兒及不滿 5 周歲的兒童乘機必須有年滿 18 周歲具有完全民事行為能力的成人陪同。

        6.2重航或其授權銷售代理人應根據旅客的要求,出售單程、聯程或來回程客票。

        6.3如旅客購買的是代碼共享航班,在定座、購票時,航空公司及其銷售代理人均應告知旅客該航班的性質、市場方承運人和實際承運人。

        7.0乘機

        7.1一般規定

        7.1.1旅客應在重航規定的時限內到達指定的辦理乘機手續的地點,以辦妥有關政府手續和登機手續。

        7.1.2如旅客未能按時到達乘機登記處或登機口,或因旅客旅行證件不符合乘機要求,或未能出示重航認可接收的客票,或未做好旅行的準備,重航為不延誤航班可取消旅客已定妥的座位。對旅客因此而產生的損失和費用,重航不承擔責任。如果旅客提出退票,按自愿退票規定辦理。

        7.1.3各機場的乘機登記截止時間不同,重航或重航的授權代理人應告知旅客辦理乘機手續的截止時間。如銷售單位銷售的是代碼共享航班客票,應告知旅客在實際承運人柜臺辦理乘機手續。旅客應預留充足的時間辦理乘機登機手續。如果旅客未在規定的乘機登記截止時間之前辦理登機手續,重航有權取消旅客的定座。

        7.1.4乘機前,旅客及其行李和免費隨身攜帶物品必須經過安全檢查。

        7.2旅客漏乘

        7.2.1由于旅客原因發生漏乘,旅客要求退票,按旅客自愿退票規定辦理。

        7.2.2由于重航原因旅客漏乘,重航將盡早安排旅客乘坐后續航班成行,如旅客要求退票,按非自愿退票的有關規定辦理。

        7.3旅客錯乘

        7.3.1旅客錯乘飛機,如果要求在錯乘的到達站終止旅行,票款不補不退。

        7.3.2由于重航原因旅客錯乘,重航將盡早安排旅客乘坐后續航班成行,票款不補不退,如旅客要求退票,按非自愿退票的有關規定辦理。

        8.0行李運輸

        8.1一般規定

        8.1.1不得作為行李運輸的物品

        旅客不得在行李中夾帶下列物品,也不得隨身攜帶進入客艙:

        8.1.1.1不符合本條件1.1.36定義范圍內的物品。

        8.1.1.2危險品,國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》和國際航空運輸協會《危險品規則》以及重航所規定的不允許旅客隨身攜帶和作為托運行李運輸的危險品,包括:

        爆炸品;

        氣體,包括易燃氣體、非易燃無毒氣體、有毒氣體;

        易燃液體;

        易燃固體、自燃物質和遇水釋放易燃氣體的物質;

        氧化劑和有機過氧化物;

        毒性物質和傳染性物質;

        放射性物質;

        腐蝕性物質;

        磁性物質等雜項危險品。

        8.1.1.3任何始發地國家、目的地國家或飛越國家的適用法律、條例或命令禁止運輸的物品。

        8.1.1.4重航認為其重量、體積、形狀或性質等不適合運輸的物品。

        8.1.1.5活體動物,但8.7 中規定的小動物及導盲犬和助聽犬除外。

        8.1.1.6槍支、彈藥,但用于狩獵和體育運動用器械除外。

        8.1.1.7以鋰電池為動力的電動平衡車(是指以鋰電池為動力,可載人的,單輪或多輪的移動輔助工具,包括但不限于:獨輪車、電動滑板、風火輪、體感車和平衡車等),包括已卸下電池的電動平衡車。

        8.1.1.8帶有明顯異味的物品(如榴蓮)。

        8.1.2不得作為托運行李運輸的物品

        旅客不得作為托運行李或在托運行李中夾帶,對托運行李中放置或夾帶下述物品的遺失和損壞,重航按一般托運行李承擔責任:

        易碎或者易損壞物品;

        易腐物品;

        現金、有價票證;

        珠寶;

        貴重金屬及其(金銀)制品;

        古玩字畫;

        電腦、個人電子設備;

        樣品等貴重物品;

        備用鋰電池;

        重要文件和資料;

        旅行證件、醫療證明、X光片;

        個人需定時服用的處方藥;

        移動電源。

        8.1.3限制運輸的物品

        重航對運輸下列物品有嚴格的數量限制和包裝要求,只有在符合重航運輸條件的情況下,并經重航同意,方可接受作為托運行李運輸。

        8.1.3.1精密儀器、電器等類物品,應作為貨物托運,如按托運行李運輸,必須有妥善包裝,并且此類物品的重量不得計算在免費行李額內。

        8.1.3.2體育運動用器械,包括體育運動用槍支和彈藥。

        8.1.3.3干冰,含有酒精的飲料,旅客旅行途中所需要的煙具,藥品或化妝品等。

        8.1.3.4外交信袋,機要文件。

        8.1.3.5管制刀具以外的利器,鈍器,例如菜刀,餐刀,水果刀,工藝品刀,手術刀,剪刀以及鋼銼,鐵錐,斧子,短棍,錘子等,應放入托運行李內運輸。

        8.1.3.6本章8.7 規定的小動物、服務犬。

        8.1.3.7旅客旅行途中使用的折疊輪椅或電動輪椅。

        8.1.3.8旅客隨身攜帶的液態物品。

        8.1.3.9不適宜在航空器貨艙內運輸,如精致的樂器,并且不符合8.4規定(重量、體積限制)的物品,應作為占座行李帶入客艙。此類物品需單獨付費并由旅客自行保管。

        8.1.4拒絕運輸權

        根據南航的判斷,南航可以在通知旅客后拒絕承運旅客或旅客的行李。遇此種情形,旅客有權退票。由于下列原因之一,南航也有權拒絕承運旅客或旅客的行李:

        8.1.4.1旅客的行李,如屬于或夾帶有8.1.1 所列物品,或者托運行李內夾帶8.1.2 所列的物品,重航有權拒絕接受或中止該行李的運輸。

        8.1.4.2事先未與重航聯系作好安排的逾重行李,將有可能不作為與旅客隨機的行李運輸,而使用可利用后續航班運送。

        8.1.4.3如果旅客的托運行李的外包裝或內裝物品不符合運輸要求,重航有權拒絕接受該行李的運輸。

        8.1.4.4承運旅客或旅客的行李,違反了任何始發地、目的地、經停地或飛越地國家適用的法律、法規或命令。

        8.1.4.5承運旅客或旅客的行李,可能危及或者影響其他旅客或者機組人員的安全、健康、便利或舒適。

        8.2行李托運

        8.2.1旅客托運行李必須符合下列要求:

        8.2.1.1旅客必須憑有效客票托運行李。重航應將旅客托運行李的重量和件數準確錄入離港系統.每個旅客的行李須記錄在其本人的記錄上。如旅客持紙質客票,還應填寫在客票相應位置。

        8.2.1.2重航一般是在航班離站當日辦理乘機手續時收運行李。如旅客要求提前托運,可事先約定。

        8.2.1.3重航對旅客托運的每件應栓掛行李牌,并將行李牌的識別聯交給旅客,經重航同意的自理行李,在與托運行李合并計重并分別填入客票和栓掛自理行李牌后,交由旅客帶入客艙自行照管。

        8.2.1.4托運行李的重量和體積不得超過南航的規定,超過規定的行李,應作為貨物運輸。

        8.2.1.5旅客應在行李托運以前貼、掛上姓名或便于識別的其他個人標記。

        8.2.1.6托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、困扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸,并應符合下列條件:

        旅行箱、旅行袋和手提包必須加鎖;

        兩件以上的包件,不能捆為一件;

        行李上不能附插其它物品;

        竹籃、網兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;

        行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址和電話號碼。

        8.2.1.7托運行李將盡可能與旅客同機運輸,除非處于安全、安保或運行方面運輸的原因而由其它航班運輸。如果旅客的托運行李是由后續航班運輸的,將由承運人交付旅客,除非法律要求旅客須親自到場辦理海關手續。

        8.3免費行李額

        8.3.1每位旅客的免費行李額按重航即時更新和公布的方案為準。

        8.3.1.1計件免費行李額如無特別說明,在重航所有的國際和地區航線上使用按件數計算的免費行李額。

        8.3.1.2旅客乘坐我公司國際/地區航班或與之聯運的過國內航班,涉及美國航線的,每件托運行李的最大重量不得超過45公斤(90磅),每件三邊之和不超過158CM(62英寸)。 旅客乘坐我公司國際/地區航班或與之聯運的過國內航班,不涉及美國航線的,每件托運行李的最大重量不得超過32公斤(70磅),每件三邊之和不超過158CM(62英寸)。

        8.3.1.3購買混合等級客票的旅客,其免費行李額可按各該航段票價級別規定的免費行李額分別計算。

        8.3.1.4搭乘同一航班前往同一目的地或中途分程地的兩個(含兩個)以上的同行旅客,如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續,其免費行李額可以按照各自所購艙位等級標準合并計算。

        8.3.1.5組成國際運輸的國內航段,旅客適用的免費行李額,應當按相應國際航段的規定辦理。

        8.3.1.6旅客自愿改變艙位等級,按改變艙位等級后的票價等級享受免費行李額。旅客非自愿改變艙位等級,按原票價等級享受免費行李額。

        8.3.1.7購買不占座嬰兒客票的嬰兒旅客,給予1件10公斤的免費行李額,體積(三邊之和)不超過115厘米(45英寸)。同時允許免費運輸一輛嬰兒車或搖籃,或一個兒童安全座椅。非折疊式嬰兒車只能作為托運免費運輸,折疊式嬰兒車在客艙內指定的存儲空間尺寸不夠時也只能作為托運行李免費運輸。

        8.4隨身攜帶物品

        8.4.1重量和體積

        每位頭等艙旅客可隨身攜帶兩件物品,每件不得超過 5 公斤;每位公務艙和經濟艙旅客可隨身攜帶一件行李,重量不得超過 5 公斤。每件隨身攜帶物品的體積不得超過 20×40×55 厘米,超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品,應作為托運行李托運。

        8.4.2大件行李

        如旅客的行李物品不適合作為托運行李裝在貨艙內運輸(如精致的樂器),并且不符合8.4.1的規定,需事先征得重航的同意并且交付相應費用后,可作為占座行李帶入客艙并由旅客自行保管。

        8.4.3旅客的托運行李和非托運行李中的自理行李均應在辦理乘機手續時交重航計重或計件。托運行李在運輸期間由重航負責照管,自理行李在運輸期間由旅客自行照管。

        8.5逾重行李

        8.5.1逾重行李是指旅客托運行李和自理行李超過該旅客計重或計件免費行李額的部分。

        8.5.2旅客應當為其逾重行李支付逾重行李費,并由承運人和授權代理人填開逾重行李票后運輸。逾重行李費率和計算辦法,按重航的規定辦理。

        8.6行李聲明價值

        8.6.1一般規定

        8.6.1.1旅客的托運行李,每公斤價值超過30美元或等值的其他貨幣時,可辦理行李聲明價值,并支付行李聲明價值附加費。

        8.6.1.2旅客托運的小動物不辦理聲明價值。

        8.6.1.3重航按照旅客聲明的價值中超過8.6.1.1 規定限額部分價值的5‰收取聲明價值附加費。

        8.6.2 如果聲明價值行李的部分運輸由不提供行李聲明價值服務的其他承運人承擔時,重航有權拒絕提供托運行李的聲明價值服務。

        8.6.3托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高限額為5000美元(或等值人民幣及其它貨幣金額)。如重航對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時,重航有權拒絕收運。

        8.7小動物、服務犬

        8.7.1作為行李運輸的小動物是指家庭飼養的狗、貓、鳥或者其他玩賞寵物。如動物的形體過小(如:鼠類、觀賞魚等)或形體過大(籠體包裝超過最大體積限制)或對運輸安全可能造成危害,以及野生動物和具有形體怪異或者易于傷人等特征的動物如蛇等,不屬于小動物范圍,不能作為行李運輸。承運人有權決定小動物是否屬于可運輸的范圍及寵物運輸的方式,并且有權限制一架飛機運輸寵物的數量。

        8.7.2旅客攜帶小動物,應符合下列規定:

        8.7.2.1必須具備中華人民共和國和運輸過程中有關國家運輸動物出、入境和 過境所需的有效證件;

        8.7.2.2事先經重航和有關連續承運人同意,并按照重航及相關承運人的運輸規定的辦理。

        8.7.3服務犬是指為殘疾人生活和工作提供協助的特種犬,包括輔助犬、導聽犬、導盲犬。

        8.7.4 服務犬的運輸按8.7.2的規定辦理。在滿足重航運輸條件的情況下,服務犬可在客艙內陪同具備乘機條件的殘疾人;具備乘機條件的殘疾人應提供服務犬的身份和檢疫證明。服務犬連同其容器和食物可以免費運輸而不計算在免費行李額內。

        8.7.5除非重航有過失,重航對運輸除中小動物的受傷、丟失、延誤、患病或者死亡不承擔責任。旅客應對運輸上述小動物(包括服務犬)承擔全部責任。如小動物因被拒絕入鏡或者過境而造成的受傷、丟失、延誤、患病或者死亡,重航不承擔責任。

        8.7.6旅客應對小動物可能對其他旅客或機組造成的所有損害或傷害承擔全部責任。

        8.7.7在中途不降停的長距離飛行航班上或者在某種型號的飛機上,不適宜運輸小動物、服務犬的,重航可以不接受運輸。

        8.7.8如果小動物沒有入鏡或經停國家或地區要求的所有必須的出境、入境、健康和其它有效文件,承運人將不承擔責任。

        8.8行李交付

        8.8.1旅客應在“ 客票及行李票”上載明的目的地點或者中途分程地點憑行李牌識別聯領取行李。

        8.8.2經重航同意旅客可在中途經停地點領取托運行李,但對已開始運輸的逾重行李,未使用航段的已付運費不予退還。

        8.8.3若旅客未及時領取行李,重航從行李到達的次日起向旅客收取行李保管費。對于旅客行李中有易腐物品,重航有權在行李到達24小時后予以處理。

        8.8.4重航憑行李牌識別聯交付行李,對于領取行李的人是否確系旅客本人,以及由此造成的損失及費用,不承擔責任。

        8.8.5旅客未交驗行李牌識別聯而要求領取托運行李,領取行李人應當提供重航認為滿意的證明,必要時填寫重航規定的聲明書,聲明同意賠償由此可能造成重航的損失。

        8.8.6旅客在領取托運行李時未提出書面異議,即為該托運行李已完好交付并與運輸憑證相符的初步證據。

        8.9無法交付的行李

        自行李到達次日起,超過90天仍無人認領,重航可按照無法交付行李的有關規定處理。

        8.10行李不正常運輸的處理

        8.10.1行李運輸發生延誤、丟失或損壞,重航或重航地面代理人應會同旅客填寫《行李運輸事故記錄》,盡快查明情況和原因,并將調查結果答復旅客和有關單位。如發生行李賠償,可在始發地點,經停地點或目的地點辦理。

        8.10.2因重航原因使旅客的托運行李未能與旅客同機到達,造成旅客旅途生活的不便,應給予旅客適當的臨時生活用品補償費。

        8.11行李賠償

        8.11.1賠償限額

        8.11.1.1符合1929年《華沙公約》締約國條件,托運行李損失每千克賠償17特別提款權;

        符合1999年《蒙特利爾公約》締約國條件,每名旅客托運行李和非托運行李賠償限額為1131特別提款權。

        8.11.1.2在航班符合華沙公約的情況下,如果客票內未記錄托運行李的重量,則用于計算賠償額的行李重量不得高于該旅客相應艙位等級所享受的免費行李額。

        8.11.1.3按前述規定已辦理聲明價值的托運行李按所聲明價值賠償。如果所聲明價值超過行李的實際價值,則按行李的實際價值賠償。

        8.11.2索賠和訴訟時限

        8.11.2.1提出異議時限

        旅客在發現托運行李發生損失的情況下,須立即向重航提出異議,最遲不超過從收到行李之日起七天以內;在行李延誤的情況下,任何異議最遲不得超過從行李應交付收件人保管之日起二十一天以內提出。任何異議必須以書面形式在上述規定的時限內提出,否則不能向重航提出索賠。

        8.11.2.2索賠訴訟應在飛機到達目的地之日起,或從飛機應該到達之日起,或從運輸終止之日起二年以內提出。

        8.12行李檢查權

        為了運輸安全,重航有權要求旅客接受對其行李進行安全檢查;必要時,也可以在旅客沒有到場的情況下對其行李進行檢查。如旅客不接受此種檢查,重航有權拒絕運輸。

        9.0班期時刻和航班取消及變更

        9.1班期時刻

        9.1.1重航將盡力按照公布的在旅客旅行之日有效的班期時刻,合理地運送旅客及其行李。

        9.1.2除非損失是由于重航的故意或明知可能造成損失而輕率地作為或不作為所造成的,重航對其班期時刻表或其他公布的航班時刻中的差錯或遺漏不承擔責任。重航雇員、代理人或重航的代表就始發或到達時間、日期或任何航班飛行所作的解釋僅做參開,重航對此不承擔責任。

        9.1.3班期時刻表中載明的航班時刻或機型,在其公布之日與旅客實際開始旅行之日期間將可能發生變動,重航對該航班時刻或機型不予保證,而且該航班時刻或機型也不構成重航與旅客之間運輸合同的組成部分。

        9.1.4重航在接受旅客訂票之前,將告知旅客當時有效的預訂航班時刻,并在旅客的紙質客票或電子客票聯上列明。在客票售出后,重航可能會更改航班時刻。如果旅客給重航提供了有效的聯系方式,重航應通知旅客航班時刻的變更。在旅客購票之后,如果重航對航班時刻做出重大變更而旅客不能接受,并且重航無法為旅客安排其可以接受的替代航班,可按照非自愿退票的規定辦理退票。

        9.2航班取消及變更

        有下列情況之一的,重航可以不經事先通知,取消、終止、變更、延期或者推遲航班飛行:

        9.2.1為了遵守國家的法律、政府規章和命令;

        9.2.2為了保證飛行安全;

        9.3其他無法控制或不能預見的原因。

        由于9.2條原因之一,重航取消或延誤航班,因而未能向旅客提供已定妥的座位(包括艙位等級),或未能在旅客的中途分程地點或目的地點停留,或造成旅客已定妥座位的航班銜接錯失,重航應考慮旅客的合理需要并采取以下措施之一:

        9.3.1為旅客安排有可利用座位的重航后續航班。

        9.3.2征得旅客及有關承運人的同意后,辦理簽轉手續。

        9.3.3按非自愿退票的規定辦理。

        9.49.3條所列的補救措施是旅客可選擇的全部補救措施。除公約另有規定外,重航不再承擔其他責任。

        9.5重航將采取一切必要的措施來避免旅客以及旅客的行李延誤。如重航已經采取了一切必要的措施或不可能采取該措施的,重航不承擔責任。

        10.0客票變更

        10.1非自愿變更

        10.1.1乘坐重航航班的旅客,由于天氣、空中交通管制等無法控制或不能預見的非重航原因以致航班取消、提前、延誤、航班改變、銜接錯失或不能提供旅客原已證實的座位,重航應當考慮旅客的合理需要并采取以下措施之一:

        10.1.1.1為旅客優先安排有可利用座位的重航航班;

        10.1.1.2征得旅客及有關承運人的同意后,辦理簽轉手續。

        10.1.1.3變更原客票列明的航程,安排重航航班,將旅客運達目的地或中途分程地點,票款和逾重行李費的差額多退少不補,但因此產生的額外稅費差額和地面運輸費用及其它服務費用需要補收。

        10.1.2乘坐重航航班的旅客,由于機務維護、航班調配等重航原因以致航班取消、提前、延誤、航班改變、銜接錯失或不能提供旅客原已證實的座位,重航應當考慮旅客的合理需要并采取以下措施之一:

        10.1.2.1為旅客優先安排有可利用座位的重航航班;

        10.1.2.2征得旅客及有關承運人的同意后,辦理簽轉手續;

        10.1.2.3變更原客票列明的航程,安排旅客乘坐重航和/或其他承運人的航班,或者雙方認可的其它運輸方式將旅客運達目的地或中途分程地點,票款、逾重行李費和其他服務費用的差額多退少不補。

        10.2自愿改變航班、日期或艙位等級(包括物理艙位和定座艙位)

        旅客購票后,如要求變更,重航及重航授權銷售代理人應在航班有可利用座位和時間允許的條件下予以積極辦理。如變更引起票價變動:票價提高的,須向旅客補收票款差額,并收取變更費和誤機費;票價降低的,按自愿退票重出處理,也可由旅客選擇維持原票價繼續旅行。

        10.3如無特別說明,使用兒童運價的兒童或占座嬰兒按成人標準扣除變更費用,使用嬰兒運價的不占座嬰兒不收變更費。

        10.4簽轉

        10.4.1旅客非自愿改變承運人,應征得旅客及有關承運人的同意后,辦理簽轉手續。

        10.4.2旅客自愿要求改變承運人,在符合下列全部條件下,重航可予以簽轉:

        10.4.2.1旅客使用的票價無簽轉限制;

        10.4.2.2旅客要求變更的承運人與重航簽有聯運協議,可以相互填開或接收票證。

        10.4.3凡不符合10.4.2 的旅客要求改變承運人,一律按自愿退票的規定辦理。

        10.4.4重航銷售代理人未經重航特別授權不得為旅客辦理簽轉。

        11.0退票

        11.1一般規定

        11.1.1由于重航未能按照運輸合同提供運輸或旅客自愿改變其旅行安排,對旅客未能使用的全部或部分客票,重航將按本章的規定辦理退票。

        11.1.2旅客要求退票,除遺失客票的情況外,必須憑紙質客票未使用的全部乘機聯和旅客聯、付款憑據,如客票為連續客票的應提供完整的連續客票,方可辦理退票。對于電子客票,票聯狀態必須為 OPEN FOR USE,旅客提供付款憑據的情況下,才予以辦理退票。

        11.2退票受款人

        11.2.1重航有權向客票上列明姓名的旅客本人辦理退票。

        11.2.2當客票上列明姓名的旅客不是該客票的付款人,并且在客票上已列明了退票限制條件,重航按所列明的限制條件將票款退給付款人或其指定人。

        11.2.3旅客或付款人申請退票應出示本人有效身份證件;如申請退票人不是客票上所列明的旅客本人或付款人,應出示申請退票人的有效身份證件及旅客或付款人的有效身份證件及退款授權書。

        11.2.4重航按11.1 規定將票款退給符合11.2.1、11.2.2、11.2.3 款規定的人,視為正當退票;重航也隨即解除責任。

        11.2.5電子客票退票時必須提供已打印的行程單。

        11.3退票期限

        旅客要求退票,最遲應在開始旅行之日起(客票完全未使用的,在填開之日起)十三個月內提出。完全未使用的客票換開后,旅客要求新客票退票,最遲應在開始旅行之日(換開后第一航段仍未使用的,從換開之日)起十三個月內辦理,逾期不予辦理。

        11.4退票地點

        11.4.1旅客要求退票(包括旅費證)原則上應在原付款地辦理退款,換開過的客票也可在換開地辦理退款。旅客非自愿退票,可在原購票地、航班始發地、經停地、終止旅行地的重航售票處,旅客提出退票要求的其他重航直屬售票處,或引起非自愿退票事件發生地的重航授權銷售代理人處辦理。

        11.4.2如旅客在原出票地點以外的其它地點要求退款,接受異地退款的重航售票處應取得原出票地點的授權,并根據原出票地點所提供的退款金額用當日的 BBR(銀行賣出價)換算成退款地貨幣退款。

        11.5貨幣

        旅客要求退票,必須符合原購票地點和退票地點國家的法律及其他有關規定。重航可按原收取票款的貨幣退款,也可按重航規定的其他貨幣退款。

        11.6非自愿退票

        乘坐重航航班的旅客,由于天氣、空中交通管制等無法控制或不能預見的原因以及機務維護、航班調配等原因造成未按運輸合同完成運輸而使旅客申請退票,稱為非自愿退票。

        11.6.1非自愿退票,按下列規定辦理:

        11.6.1.1 客票全部未使用,退還全部已付票款票款(含稅款),不收取退票手續費。

        11.6.1.2如客票已部分使用,應從原付票款中扣除已使用航段上相應的散客或團體優惠或公布運價的金額及已使用的稅款,但所退金額不得超過原付票款金額,余額退還旅客,不收取退票手續費。

        11.6.1.3如班機在非客票所列經停點的其他航站降落,旅客要求退票,應退還由降落站至到達站與原實付票款相同折扣率或艙位的票款,但不得超過原付票款金額,不收取退票費。降落地至到達站票價,優先選擇適用的承運人運價。如果降落站至到達站沒有公布票價,則退還降落站至到達站之間其他交通工具的票款。在同一運輸工具出現幾種符合條件的運價時,選擇中間水平的價格。

        11.6.1.4旅客自愿變更航班并支付變更費用后,其所變更的航班發生不正常時,旅客要求退票,不收退票費,但已付變更費用不退。

        11.7自愿退票

        凡不屬于11.6 規定范圍的退票,為自愿退票。

        11.7.1自愿退票,按下列規定辦理:

        11.7.1.1客票全部未使用,應從已付票款中扣除退票手續費,退還余額;

        11.7.1.2客票已部分使用,從已付票款中扣除已使用航段上相應的散客或團體優惠或公布運價的金額及已使用的稅款,扣除退票手續費和誤機費(如有)。如有余額,退還旅客。

        11.7.1.3持特種票價客票的旅客要求退票,如該特種票價對退款有特殊規定,退票應按該規定辦理

        11.8退款至信用卡或借記卡,如果旅客購票時使用信用卡或借記卡支付票款,則票款只能被退還到原卡賬戶上。重航將根據本條規則以旅客原支付的客票金額與幣種為基礎計算退款額。由于貨幣兌換產生的差額,旅客無權向重航提出索賠。

        11.9按運價組合規則計價的客票退票時,退票相關規定,按使用條件最嚴格的規則執行。

        11.10拒絕退票的權利:除了非自愿退票外,有以下任何一種或一種以上的情況的,有關單位應拒絕退票:

        11.10.1逾期未提出退票申請;

        11.10.2申請時未能出示有效證件或票證;

        11.10.3已使用部分的票價等于或高于全程票價時,剩余的乘機聯,不能退款。

        11.10.4客票上注明不得退票。

        11.11退回稅款:退票時須一并退還旅客購票時繳交的尚未發生的稅款。無余款可退或不得退票的客票,也可單獨退還,且不扣除手續費,但需在退款期限內辦理。

        11.12旅客因病退票,均按自愿退票規定辦理。

        11.13如無特別說明,使用兒童票價的兒童和占座嬰兒按成人標準扣除退票手續費,使用嬰兒運價的不占座嬰兒不收取退票手續費。

        11.14旅客在航班的經停地自動終止旅行,該航班未使用航段的票款不退。

        12.0飛機上的行為

        12.1如果旅客在飛機上的行為危及到飛機或飛機上任何人或財產的安全,或妨礙機組人員履行職責,或不遵守機組的指示,或有其他旅客有理由反對的行為,機長可以采取其認為必要的措施,以阻止該行為的繼續,包括對旅客實施管束。旅客有可能在任何地點被要求下機并被拒絕續運,而且有可能因機艙內的不當行為被起訴。

        12.2機上違規和不文明旅客行為的處置

        機上違規和不文明旅客行為包括可能危及飛行安全的行為和擾亂秩序的行為。

        12.2.1 可能危及飛行安全的行為包括但不限于:

        12.2.1.1戲言劫機、炸機。

        12.2.1.2未經許可企圖進入駕駛艙。

        12.2.1.3違反規定不聽勸阻。

        12.2.1.4在客艙洗手間內吸煙。

        12.2.1.5毆打機組或威脅傷害他人。

        12.2.1.6謊報險情、危及飛行安全。

        12.2.1.7未經允許使用電子設備。

        12.2.1.8盜竊或者故意損壞電子設備。

        12.2.1.9違反規定開啟機上應急救生設備。

        12.2.1.10其它可能危及飛行安全的行為。

        12.2.2擾亂秩序的行為包括但不限于:

        12.2.2.1尋釁滋事、毆打旅客。

        12.2.2.2酗酒滋事。

        12.2.2.3性騷擾。

        12.2.2.4破壞公共設施。

        12.2.2.5盜竊機上物品。

        12.2.2.6在禁煙區吸煙。

        12.2.2.7沖擊機場。

        12.2.2.8強行登占航空器。

        12.2.2.9其它擾亂民用航空器運營秩序的行為。

        12.2.3處置辦法

        根據國家法律和民用航空法規,發生于客艙的旅客的違規和不文明行為如觸犯法律的,由航空公司移交警察機關或司法機關處理。

        12.3在飛機上使用電子設備(PED)的相關規定

        12.3.1全程使用的電子設備,包括但不限于:

        12.3.1.1收音機;

        12.3.1.2助聽器;

        12.3.1.3心臟起搏器;

        12.3.1.4電動剃須刀;

        12.3.1.5不會影響飛機導航和通訊系統的用于維持生命的電子設備(裝置);確保關閉蜂窩移動通信功能(語音和數據),并打開飛行模式的小型PED(外形尺寸長寬高三邊之和小于 31cm(含)的 PED 設備,例如:電子書、移動電話等)。

        12.3.2空中禁止使用的 PED 設備,包括但不限于:

        12.3.2.1不具備飛行模式的移動電話,即僅具備蜂窩移動通信功能(語音和數據 )的設備,包括有移動電話功能的手表等,充電寶(嚴禁攜帶額定能量超過 160Wh(瓦特小時)的移動電源登機);

        12.3.2.2對講機;

        12.3.2.3遙控設備(遙控玩具及其它帶遙控裝置的電子設備)。

        12.4航班禁煙

        重航所有的航班均已禁煙,機上所有區域均不允許吸煙。

        12.5酒精飲料限制

        飛機上,除重航供應的含酒精飲料外,不得飲用其他含酒精飲料。

        12.6安全帶

        當旅客在機上就座時,應按要求系好安全帶。

        13.0拒絕運輸和限制運輸

        13.1重航出于安全原因或根據自己合理的判斷,認為屬下列情形之一的,有權拒絕運輸旅客及其行李:

        13.1.1國家的有關法律、政策規定和命令禁止運輸的;

        13.1.2旅客不遵守國家的法律、政策規定和命令,或不遵守公司的規定;

        13.1.3旅客拒絕接受政府、機場和公司的安全檢查;

        13.1.4旅客未能出示國家的法律、政策規定、命令、要求或旅行條件所要求的有效證件;

        13.1.5旅客拒絕遵守機組成員或經授權的公司工作人員發出的、執行公司制定的出口座位限制的指示;

        13.1.6不聽從機組人員指揮;

        13.1.7由于身體殘疾,適合于該人殘障的唯一座位是出口座位;

        13.1.8屬于因為天氣或其他公司不能控制的原因,必須采取的行動;

        13.1.9旅客未支付適用的票價、費用和稅款或未承兌其與公司或有關承運人之間的信用付款;

        13.1.10旅客出示的客票是非法獲得或不是在出票承運人或其銷售代理人處購買的,或屬掛失、被盜竊、偽造或不是由承運人或其銷售代理人更改的乘機聯或乘機聯被涂改;

        13.1.11出示客票的人不能證明本人即是客票上“旅客姓名”欄內列明的人;

        13.1.12單胎妊娠超過 36 周(含)多肽妊娠超過 32 周(含)的孕婦;

        13.1.13未滿 14 天的初生兒;

        13.1.14旅客的行為、年齡、精神或健康狀況不適合航空旅行,或對其自身或其他人員或財產可能造成任何危害或危險。

        13.1.15已知患嚴重的傳染性疾病,且無法出具其已采取必要的預防措施防止傳染他人的醫療證明;

        13.1.16屬于數量受限制的殘疾人,但該航班上承運的該人員數量已達到限制數量;

        13.1.17心智不健全,其行為可能對自身、機組成員或其他旅客造成危險;

        13.1.18有醉酒或吸毒跡象者;

        13.1.19是或像是中毒者;

        13.1.20要求靜脈注射者;

        13.1.21有非因殘疾或疾病發出的異味;

        13.1.22穿著打扮可能令其他旅客感到不適;

        13.1.23不符合旅客運輸安全規定的擔架旅客;

        13.1.24旅客可能在過境國尋求入境,或可能在飛行中銷毀其證件,或者旅客不按公司要求將旅行證件或該證件的復印件交由機組保存;

        13.1.25不管是否有意,做出可能危及飛機或機上乘客安全的任何行為。

        13.2對被拒絕運輸旅客的安排

        在重航運行中,當拒絕運輸旅客的情況發生時,運輸服務部門對被拒絕運輸的旅客按重航《客運銷售業務手冊》以及《地面服務保障手冊》中的有關規定予以必要的事后處理。

        13.3限制運輸

        無成人陪伴兒童/無陪青少年、在緊急撤離時需要協助的病殘旅客、孕婦、特殊老年旅客等特殊旅客,只有在符合重航規定的條件下,經重航預先同意并在必要時做出安排后方予載運。

        14.0附加服務安排

        14.1如果重航為旅客安排由第三方提供的航空運輸之外的服務,或者重航為旅客出具地面運輸、旅館預定或者車輛租賃等由第三方提供的(非航空的)運輸或者服務的票證或者收款憑證,在安排上述附加服務時,重航僅作為旅客的代理,對于旅客能否得到此類服務及其他服務質量不承擔責任。第三方服務提供者的條款和條件適用于該服務。

        14.2如果重航也向旅客提供地面運輸,本條件不適用于該地面運輸。

        15.0行政手續

        15.1旅客必須遵守出發地國家、過境國、到達地國家的所有法律、規定、命令、要求、旅行條件以及重航有關規定。對于任何重航的授權代理人或雇員向旅客為獲得必要的文件和簽證,或為遵守上述法規和條件而提供的任何幫助或信息,重航不承擔責任;對于因此導致旅客不能獲得此類文件或簽證,或因此未能遵守有關法規和條件、重航也不承擔任何責任。

        15.2旅客應出示有關國家的法律、規定、命令、要求或條件所要求的出境、入境、健康和其他必要文件,并允許重航持有和保留其副本。對未遵守國家法規和條件的旅客,或其證件不符合要求的,或不允許重航持有和保留其證件副本的旅客,重航保留拒絕載運的權利。

        15.3重航遵照政府的命令將被拒絕過境或入境的旅客運回至始發地點或其他地點時,該旅客應支付所產生的費用。重航可使用已付給重航的未被使用的航段票款,或旅客已支付給重航的任何資金來抵付此費用。已收取用于運送至拒絕入境點或遣返點的費用,重航將不予退還。

        15.4如果由于旅客未能遵守有關國家的法律、規定、命令、要求和旅行條件或未能出具所要求的文件,導致重航被要求支付或抵押罰金或負擔任何的開支,旅客應按重航的要求償還重航已付的費用或抵押金和全部因此而產生的費用。為支付這些費用重航可以使用旅客已支付給重航的未使用航段票款或該旅客已支付給重航的任何資金。

        15.5海關和其他政府官員需要檢查旅客的行李時,旅客應當到場。對旅客因此遭受的任何損失,重航不承擔責任。

        15.6旅客應接受政府或機場官員或重航的任何安全檢查。

        16.0旅客服務

        16.1除另有規定外,機上供應的餐食由重航免費提供。旅客要求提供超過規定的其它服務,重航可收取相應的費用。

        16.2除非另有規定,重航不為旅客提供機場區域內、機場與機場之間或機場與市區之間等地面運輸。對于此項服務提供者的行為,或任何重航授權代理人或代表為旅客取得此項服務給予的任何幫助,重航不承擔責任。

        16.3旅客在聯程航班銜接地點的地面膳宿費用,應由旅客自理。

        16.4在航空運輸過程中,旅客發生疾病時,重航應積極采取措施,盡力救護。

        16.5不正常航班的服務

        16.5.1由于機務維護、航班調配、機組等重航自身原因,造成航班在始發地點延誤或取消,重航應按其規定向旅客提供餐食或住宿等服務。

        16.5.2航班在經停地點延誤或取消,無論何種原因,重航均應負責向經停旅客提供膳宿服務。

        16.5.3航班延誤或取消時,重航及重航地面服務代理人應做好解釋工作,并迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客。

        16.6由于機務維護、航班調配、機組等重航自身原因,造成航班延誤,重航將根據實際的延誤時間向旅客提供經濟補償。

        16.6.1延誤時間在4小時(含)以上8小時內,補償每名旅客人民幣200元;

        16.6.2延誤時間在8小時(含)以上,補償每名旅客人民幣400元;

        16.6.3以上補償標準如與適用的當地法律法規不一致,可按當地法律法規執行。

        17.0損失責任

        17.1重航辦理的運輸,屬于蒙特利爾公約界定的國際運輸,應當適用蒙特利爾公約的責任規則。不屬于蒙特利爾公約界定的國際運輸,對由于運輸造成的旅客和行李的任何損害,重航按照華沙公約的相關規定承擔賠償責任。

        17.2對于公約中適用的國際運輸以外的運輸:

        17.2.1重航僅對由于本承運人故意或明知有可能產生損失而輕率地作為或者不作為所造成旅客或其托運行李的損失承擔責任。

        17.2.2除非損失是由于重航故意或明知有可能產生損失而輕率地作為或者不作為,重航對每位旅客死亡、受傷、或其他人身傷害所承擔的責任限額應依照適用的法律及其規定的責任限額。

        17.3在公約適用于該運輸的情況下:

        17.3.1重航和其他承運人依據一本客票或者連續客票履行的運輸,應當被視為一個單一的運輸。但是,對于托運行李,旅客可以向客票或行李票上列明的第一或者最后承運人索賠。在重航承運代碼共享航班但不是出票承運人的情況下,重航僅對發生在重航承運的航班上的損失承擔責任。對于重航客票上的重航代碼共享航班,即使行李由其他承運人承運,重航應對行李索賠承擔責任。除上述規定外,重航為其他承運人的航班填開客票或辦理行李托運時,只作為該其他承運人的代理人。

        17.3.2 除非是由于重航、重航的雇員或代理人的過錯所造成的,否則重航對旅客隨身攜帶行李的損失不承擔責任。

        17.3.3重航對在執行法律或政府規定、命令或要求過程中造成的任何損失,或由于旅客未能遵守上述規定而造成的損失,不承擔責任。

        17.3.4如果行李重量沒有記錄在行李票上,托運行李的總重量應被認為沒有超過重航規定的各相應的艙位等級所適用的免費行李額。如果依照本條件8.6.1 規定對托運行李聲明了較高價值,重航的責任僅限于該明價值。

        17.3.5重航的責任不應高于已被證實的損失數額。重航對間接的或隨之引發的損失不承擔責任。

        17.3.6由于旅客行李內部物品造成該旅客或其行李的損失,重航不承擔責任。由于旅客行李內部物品對他人造成傷害或對他人物品或對重航的財產造成損失,該旅客應賠償重航的損失和由此支付的一切費用。

        17.3.7對于在托運行李中夾帶本條件8.1.2列出物品的丟失或損壞,重航只按一般托運行李賠償限額承擔責任。

        17.3.8旅客在運輸過程中由于其年齡、精神、或健康狀況對本人形成危害和危險,并由此造成或加重其本人的任何疾病、受傷、殘疾或死亡,重航不承擔責任,除非此疾病、受傷、殘疾或死亡是蒙特利爾公約第17 章所定義的“事故”導致的。

        17.4旅客需要了解飛行過程中突發疾病可能存在的風險和應當承擔的責任,包括航空公司因為救治旅客改航備降所產生的費用等。對于明知自身存在不適宜乘機的情形,卻通過隱瞞、欺騙或誤導等方式違反本件約定、實現購票乘機的旅客,重航將通過起訴旅客締約過失、追償相關費用等方式追究其法律責任。

        18.0旅客乘機健康指南

        18.1基于高空飛行機艙內的特殊環境和對旅客空中旅行過程健康安全的考慮,有以下情況的旅客不宜乘機:

        18.1.1 14 天以內的嬰兒和單胎妊娠超過 36 周或多胎妊娠超過 32 周的孕婦。

        18.1.2心腦血管疾病不穩定期:血管成形術手術早期;心肌炎與心肌梗塞病后 1 個月以內;重度心力衰竭、心肌炎病后六周內曾發生心肌梗塞、近期心絞痛頻繁發作、嚴重心律失常者;腦血管意外病后兩周內;高血壓病人收縮壓超過 180mmHg、舒張壓超過 130mmHg 者;處于急性期的腦炎、腦腫瘤、腦出血、腦梗塞患者;臨床血氣分析檢查結果反映有缺氧和二氧化碳潴留的急性腦血管病患者等。

        18.1.3 呼吸系統疾病:重癥支氣管哮喘、肺結核空洞、肺氣腫、肺功能不全的肺心病、大縱膈腫瘤、先天性肺囊腫、肺葉切除者;近期患自發性氣胸、滲出性胸膜炎伴有呼吸功能障礙者等。

        18.1.4消化系統疾病:急性闌尾炎、潰瘍面很深的胃腸道潰瘍病、特大氙腫、腸梗阻;腹部手術后 10 天以內,如航程超過 4 小時,則 20 天內不宜飛行。

        18.1.5骨骼系統疾病:骨折用管型石膏固定和調重錘牽引者;用石膏固定的骨折手術后 24 小時內,如航程超過 2 小時,則 48 小時內不宜飛行。

        18.1.6血液疾病:重度貧血、外傷性大出血、血紅蛋白在 75g/L 以下者;鐮刀性紅細胞貧血發作后 10 天內。

        18.1.7 眼科疾病:視網膜剝離的患者治療時因有時需向眼內注射氣體增加眼內壓,必須等到氣體全部被吸收后才可飛行。如使用 sulphahexafluoride(英文簡稱:SF6,中文全稱:六氟化硫)則 2 周內不能飛行;如使用 perfluoropropane(英文簡稱:C3F8,中文全稱:全氟丙烷)時則 6 周內不能飛行。患有其他眼內疾病和眼穿透性損傷一周內不宜飛行。

        18.1.8耳鼻喉疾病:口腔扁桃體手術或中耳外科手術后 10-14 天內;嚴重中耳炎伴有耳咽管堵塞、嚴重鼻竇炎伴有鼻腔通氣障礙者;固定下頜手術者。

        18.1.9 精神病有攻擊行為者,無醫護人員陪伴的癲癇病患者,癲癇大發作后 24 小時內。

        18.1.10帶有嚴重咯血、吐血、出血及呻吟癥狀的病人。

        18.1.11處于傳染期的各類傳染病,如破傷風。

        18.1.12處于搶救狀態的休克、昏迷窒息、顱內壓增高、顱腦損傷、顱骨骨折伴有昏迷或呼吸節律不齊者。

        18.1.13在飛行過程中需要持續吸氧的旅客(能自行攜帶符合規定的便攜式氧氣濃縮器乘機,且身體能耐受者除外)。

        18.1.14潛水后的減壓病。

        18.1.15癌癥晚期患者。

        18.1.16某些需要進行緊急醫療處置的疾病,在乘機前無醫師許可證證明和醫護人員護理者。

        18.1.17 各種原因所致生命體征不穩定者或患有其他醫學上認為不適宜乘機的疾病者。

        18.1.18 由于疾病種類繁多且存在個體差異,對于以上未提及的但在飛行途中可能發生的對旅客健康和飛行安全造成不良影響的醫學狀況,應該進行飛行前醫學評估。若進行飛行前醫學評估,則需要旅客配合提供重航認可的《診斷證明書》或與疾病相關的其他醫療資料,以確定旅客是否適宜乘機。

        18.2 因 18.1 所列情況申請客艙輪椅(WCHC)或客梯輪椅(WCHS)的旅客必須有相同服務等級(頭等艙/公務艙/明珠經濟艙/經濟艙)的具有完全民事行為能力且具備陪護能力的同機陪同人員。

        18.3 如果旅客存在以下情況,應持有重航認可的縣、市級或相當于這一級的醫療單位出具的醫療證明或診斷證明書,經重航同意后,方可購票:

        18.3.1旅客攜帶早產嬰兒保育箱旅行的。

        18.3.2乘坐飛機對其健康狀況有威脅的,或在飛行中需要特別醫療護理的。

        18.3.3已知患嚴重的傳染性疾病,但如采取一定的預防措施可防止傳染他人的。

        18.3.4懷孕超過 32 周、不足 36 周的孕婦。

        18.3.5重航有合理理由認為殘疾人在飛行過程中沒有額外的醫療協助無法安全地完成航空旅行的。

        18.4 重航認可的醫療證明或診斷證明書是指由縣、市級或相當于這一級的醫療單位填寫旅客的病情及診斷結果,并經醫生簽字、醫療單位蓋章。重航認可的醫療證明或診斷證明書有填開時限等方面的具體規定,旅客應聯系重航了解,并根據規定開具,以便在購票和乘機等必要情形下使用。

        18.5承運人認為旅客的行為、年齡、精神或身體狀況不適合航空旅行,或對其自身或其他人員或財產可能造成任何危險或危害的,重航有權不予售票或拒絕登機。

        19.0生效與修改

        19.1本條件自發布之日起生效并施行。

        19.2重航有權依照中國民用航空總局規定的程序,不經預先通知修改本條件中的任何條款。但此修改不適用于修改前已經開始的運輸。

        19.3重航的代理人、雇員或代表均無權變更、修改或放棄本條件中的任何條款。

        19.4本條件解釋權屬重慶航空有限責任公司。

        三级a黄